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也就该到了给车型更新换代，和发力的时候了，那个时候的晨华汽车，如果再度发力的话，恐怕就将会很难阻挡了。
毕竟国内汽车市场的发展历程，他算是最清楚不过的了。
在今后的十年时间里，国内将会迎来一个汽车行业的黄金十年。
第一个阶段，就是初级井喷的2004年到2006年的时间段，而在2007年，因为美国金融危机的初级爆发，国内的汽车市场将会迎来一个停滞期。
但是这个停滞期会很短暂，随着2008年国家推出的刺激经济发展的政策，以及4万亿的投放，汽车行业马上就回调整回暖，迎来第二个井喷期。
而这两个黄金阶段，自己一定要抓住，因为这将会意味着晨华汽车今后生死存亡的关键时期。
他可不想辛辛苦苦建立一家工厂，最后在走上很多国内车企所走的老路，只能在最低端的市场和国内自己的同行抢饭吃。
而中高端市场，则完全被德美日韩四个国家的车企所垄断。
他们吃着最肥美的奶油，而自己却在下面啃骨头，这样的车企，可不是他想要的。
1364定价是门学问
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和这俩人又说了一些关于市场细分化的问题，李逸帆这才发现，原来这俩人，还真是有不少好点子，以前都是自己所没想到的。
这两个毕竟都是人精，而且长期厮混在汽车行业里，对于什么人开什么级别的车，他们有着非常充分的认识，这倒是让李逸帆感觉很是高兴。
毕竟有了他们的一些点子，今后自己无论是在造车的时候，还是在买车的时候，都会具有非常针对性。
这顿饭吃的很开心，而李铮和潘想，对于老板对他们的重视也感觉很高兴，很有面子。
毕竟老板本来就是一个惊艳决绝的有才华的人，能够得到他的认同，让他们两个心里也会很是有一种特殊的成就感。
然后李逸帆又和他们商量了一下，今后关于晨华汽车的宣传推广方面的问题，两人是一口就答应了下来。
毕竟他们不过是一家新网站，在国内没多大的名气，就算是在汽车专业网站领域，也不过是才刚刚崭露头角而已。
目前还没有什么汽车厂商找到他们来打广告，而现在老板要给他们师出同门的晨华汽车打广告，他们当然是有义不容辞的必要。
更何况老板都说了，如果他们网站做得好，到时候就会拿出一定数量的骏捷汽车来给他们做年终奖。
要知道那可是一百朵万哪。这些钱也足够付给他们现在当广告费了。
“啥也别说了。老板。回头我就和技术部门商量一下，给咱们网站的空白处，都放上晨华汽车的广告。过两天我会亲自去一趟省城，好好的参观一下咱们晨华汽车，然后好好的给咱们写上几篇好文章。”
潘想拍着胸脯和李逸帆说道，李逸帆微笑着点了点头，对于潘想这样的态度，他很是满意。
他很识趣。这就非常好。
“对了，你和it部门的人也说说，别光是放那些简单的图片广告，在让几个编辑写几篇生动一点的广告，放到网站最显眼的位置上，就写一些招商的广告词什么的，还有把在咱们晨华汽车的招商热线也给放上去。回头我让人把晨华汽车的招商加盟的意向书给你们送过去，你们简单的整合一下，然后再网站上放出去。”
“ok！没问题，老板你就瞧好吧。这招商广告，我给你免费放一年！”
李铮在边上笑哈哈的说道。回头潘想就在他后脑勺上来了一巴掌。
“废话，老板想让你放多少时间，就放多少时间，你以为网站是谁家的？”
李铮这才想起这一茬，哈哈一笑，尴尬的抓了抓脑袋，在一抬头看到李逸帆并没有在意的样子，这才放了心。
“对了，老板，咱们这晨华汽车的骏捷和尊驰，咱们都打算定到什么价位啊，你这能不能给咱们透漏一下啊？”
李铮在边上又突然说道，这家伙对骏捷尊驰这两款车是真的上了心。
“怎么，你还真打算买啊？之前不是和你说了吗？你和潘想只要好好干，到时候年底，把网站给我推到全国专业领域第一的位置上，点击量每天过四百万，长时间在线用户数量超过四十万，到时候我就奖励给你们俩一人一辆骏捷车，还有公司里其他功劳大的同事，你们都可以推荐，到时候我给你们车托之家一共准备十辆车作为奖品，你还问价格干什么啊？”
李逸帆在边上笑呵呵的说道，同时也把自己对他们两个今年的工作要求给提了出来。
李铮和潘想一听就这条件，顿时就乐了，因为他们两个知道，就按照国内目前这私人电脑的普及速度，还有网络入户的速度来说，这点数据真的不算什么事儿。
这年头京城和浦海，还有羊城，深港，就这四个国内的一线城市的常住人口，和流动人口，加到一起就已经超过了八千万。
而把这个城市作为主战场的车托之家，想要拓展出每天六百万的点击率，还有四十万的长期在线用户来说，根本就是小菜一碟。
老板这不是就像给他们送车呢吗，啥也别说了，能摊上这样的老板，你出了敬酒干杯还能有啥好说的。
两人二话不说，和李逸帆碰了一杯。
不过喝完了这杯酒之后，李铮还是坚持着问了刚刚的那个问题，不过他接下来的话，倒是很好的给李逸帆解答了疑惑。
“嘿嘿，公司的年终奖我肯定不会错过的。老板，我之所以坚持问问价，一方面是想看看，咱们公司推出的这两款车的定价体系到底如何，还有一方面也是因为我有几个朋友也正好想要买车呢，如果要是价格合适，那我就肯定向他们几个力荐咱们自己的国产车不是？有那钱，为啥要给那帮外国人平白无故的赚，还不如给咱们自己的良心车企赚走呢。”
李铮好像有点喝多了，不过说话倒也还层次分明，没有糊涂。
李逸帆一听，这倒也是，毕竟这样口口相传的推广方式，更加有利于塑造一个品牌的口碑，口碑口碑，到底怎么来的，还不是口口相传而来的，可不是光靠广告就能够得来的。
“那好，这本来是公司的机密的，但是既然你问了，那和你说说也无妨，但是我可告诉你，千万别泄露出去哈。”
“嘿！你就放心吧，这消息，出的你口，入得我们两个的耳朵，剩下的就保证不会有第四个人知道啦。呵呵，不过我那几个朋友，如果他们要是愿意买，我还是会偷偷的说一说。”
李铮笑嘻嘻的说道，而李逸帆却摇了摇头。
“他们几个，你也别说，等到咱们上了京城车展，然后等到车展过后，公布了价格之后，你在和他们说吧。”
李铮一想，点了点头。
“那也成！”
李逸帆一看他答应，也知道他不是喜欢乱嚼舌根的人，这才说道。
“好吧，其实咱们骏捷的定价，是不算高，紧盯在那几款目前市面上流行的中级车的后面的。起步价20升舒适型的，是定在了十六万八，然后时尚型的价格往上加五千。自动挡的豪华型和尊贵型的每个网上价格在加一万”
李逸帆之所以会和李铮和潘想说起这车子的定价，其实也是想试探一下这两人的反应。
毕竟这两个人是做汽车专业网站的，他们对车子很了解，而且对他们这样的人而言，性价比是一个非常关键的要素。
甚至不光是对他们而言关键，对国内很多潜在消费者来说，价格从来都是一个非常关键的要素。
而他这次推出的车子可是精心打造的中级车，他可不想买的太便宜。
而关键的是，一款中级车的定价往往将会决定你这个品牌在今后市场上的走势和消费者对你的认知度，和认可程度。
要知道攀比的心里，可不光是那些当官的会有，普通的老百姓一样会有。
你这车做的漂亮，而且配置厚道不假，可是如果你的定价太低，到时候很有可能在市面上还是会受到影响的。
有人会说，你车子做的漂亮，用料厚道，价格还便宜，老百姓怎么会不买账呢？
事实上在汽车这个领域，还确实就是这么回事，你这车做的再漂亮，用料在厚道，但是只要你沾上了国产车的边，那么你的价格就不能定的太高，因为太高的老百姓就不会认帐。
为什么，当然是和这几年以及后期，那些蜂拥而至的国产品牌，把国产车的质量给做烂了有着很大的关系。
很过消费者都会从其他购买过国产车的消费者哪里，得到或多或少的关于国产车的负面信息，所以国产车就毫无疑问的在他们心里贬值了。
这也是后世很多国内自主车企，造出了很多性能不差，用料厚道，定价也不算贵的中级车，可是国内的消费者依旧不买账的主要原因。
而现在在国产车的口碑还没有被那些企业给做烂的时候，李逸帆推出这样的定价，也是给市场的一个试探和信号。
因为他可不想像后世的那些国产自主品牌一样，车子做的不错，可是在市场上就是叫好不叫座。
而另外一方面，也是因为如果你定价定的太低的话，会让买了这款车的消费者少了一种尊贵感。
毕竟用户体验是一种很奇怪的东西，如果你价格定的便宜，那你就会和后世的三星手机一样，价格不贵，但是老百姓就觉得你就是值这个价的东西，如果你想要买到水果机那样的价格，人家反而是不认可你了。
所以这定价是个很奇怪的东西，涉及到方方面面的因素，不光是要为消费者的荷包考虑，还要为他们的消费心理考虑。
总之意思就是你不能定的太高，也不能太低，要不然人家买了你的车，出去和别人一比，会感觉价钱低，不是好东西，会觉得没面子。
所以这定价，绝对是一门很深奥的学问，而且李逸帆所说的这个价格，可绝对不是胡来的。
1365这可不是胡来的
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之前他和海蒂在香江专门成立了一家调查公司，这次的定价，就是通过这家咨询公司，做了大量的社会实地调查之后，才得出来的数据。
这年头，在国内的那些自主品牌还没有形成气候之前，国内的汽车市场，基本就是被那几家大型的合资车企所垄断的。
浦海上汽，北方一汽，还有羊城广汽这么几家大型车企，现在在国内是三分天下。
高端车市场自不必说了，是德系一统天下，进口的宝马，奔驰，还有北方一汽出产的奥迪，牢牢的把持着国内高端车的市场。
而中级车，也就是李逸帆这次打算试水的这个市场，也是牢牢的被德系和日系所把持着。
其中表现最优异的当然要数大众的帕萨特，羊城本田的雅阁，和羊城丰田的凯美瑞。
而这三款车的定价也都不低。
帕萨特目前的市场起步价实在二十五万左右，凯美瑞的起步入门级价格，也只比帕萨特低了那么几千块而已。
而目前市场上一家独大的本田雅阁的入门级定价，已经下探到了二十四万左右，而这样‘厚道’的价格，加上相当有吸引力的配置，已经让雅阁毫无疑问的成为了国内中级车领域的霸主。
根据李逸帆的记忆，雅阁这样的强势会一直持续到2007年左右，他们自己换代推出的雅阁八代。自己砸了自己的招牌。在加上其他的车企不断发起的价格战。还有不断涌现的新的品牌，造成市场细分化的冲击，以及自己在技术方面更新换代的不及时，这才导致了本田在国内的衰落。
而现在则是雅阁最风光的时候，七代雅阁的经典外形，以及目前看来非常厚道的市场售价，以及他们拿出来的比较有诚意的新技术，还有他们率先引入到国内的4s销售服务理念模式。以及他们一力推广的市场细分化的经营模式，都让本田是一跃成为国内汽车市场的后起之秀。
原本高高在上的大众神车，最近两年，因为更新换代速度慢，以及没有一个明确的对未来的经营理念和思想，还有已经暴漏出来的诸多毛病和小问题，现在已经渐渐有了要被本田拉下神坛的味道。
后来要不是因为中日之间的经济摩擦，导致国内发生了多次的暴力砸日本车的事件，还有后来日本人本身关于历史的态度，以及日系厂商因为对大陆的投资环境的担忧。而导致技术更新换代不及时等等因素的影响的话。
大众说不定真的就有可能会在这一波的冲击潮当中被拉下神坛。
甚至可以说，后来大众在国内的强势。和日本人愚蠢的经营思路是有着很重要的联系的。
当然这些都不是李逸帆所关心的，他所关心的是，现在这样的市场格局，还有这几款车的定价，对于晨华汽车定价的影响。
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