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优良平台为基础，以前沿军工基础做保障的渐进式改装升级过程，我们形象的叫他‘小步快跑’！”（未完待续。）
第七百零三章 意义深远的思路
听着卢嘉栋这番话，刘浩田不由得怔了一下，随后将手中的笔停下，看着身旁正在掐灭烟头的卢嘉栋，似乎有些明白，但却又有些不解，“小步快跑”字面的意思很简单，但放在武器装备发展上却又是一个令人费解的新词，具体如何操作，怎样实施，身为副总参谋长的刘浩田也并不清楚，于是在沉默片刻后，便对着卢嘉栋十分诚恳的说道：
“小步快跑？这个词很新鲜，小卢，你还是具体说说！”
“好！”
卢嘉栋很爽快的点了点头，随后带着淡然的微笑，继续说道：
“所谓的小步快跑，究其本质就是在一种，或多种成熟的平台上，不断融合最新的科技成果，或是一项，亦可以是几项并用，进而使武器平台的技战术水平始终处在一个相对平稳的高度上！
就拿我们正在研制的新式多功能作战飞机来说，我们所注重的恰恰是平台的发展潜力，双发结构可以让战机拥有充足的动力同时，也提高的飞行的安全性，更重要的是‘斯贝’发动机虽然是中型推力，但尺寸和重量却与重型发动机相差无几，只要条件满足，我们的新式多功能战斗机既可以换装推力更大的发动机；
更何况，我们的飞机采用鸭~~翼加无尾******布局，在降低高空高速机动能力的同时，兼顾了低空低速的操纵性，加之宽大的机鼻可以融入直径更大的雷达系统，即便我们的飞机在当下的技术状态还达不到令人满意的要求，
不过只要平台的性能优异，随着以后咱们国家军工水平的逐步提升，这款飞机将会不断焕发出无穷的光彩，其战斗力也会节节攀高，到那时，与美苏重型战斗机一较高下，也未必是不可能的事！”
卢嘉栋所说的这个武器装备发展思路，在后世的各国海空军发展当中是个被普遍接受并应用的高效发展方式，要知道随着越来越多的最新科技融入到武器装备当中，使得武器装备的研发周期越来越长，导致武器装备的成本越来越高，
无论是飞机还是军舰，说是用黄金一两一两堆起来的也不为过，正因为如此，如同五六十年代，米格21一造几千架，F—104甩甩手就是白菜价的时代，早已一去不复返，面对动不动就数百亿美元的研发成本，算一算就七八千万美元的单价，无数小国望而却步，中等强国也是连连摇头，甚至就连唯一的超级大国美国，面对高昂的成本，也是有咋舌不已；
于是利用成熟可靠的平台，进行现代化改造和升级，使其适应新时期作战任务，便成为世界各国普遍的选择，而最先付诸实施的便是极具商业头脑的美**队，美国空军所装备的F—16和F—15两款第三代战机，自七十年代服役那天起，便从没有停止过改进；
尤其是F—16，由于其定位是与F—15高低搭配的轻型作战飞机，因此一般的“苦活累活”都由F—16来负责，也正因为如此，对它的改进也最为迅速和彻底，从Block15（第十五批次）换装更强劲的发动机，到Block20应用更先进的航电设备；从Block40具备反辐射作战能力，再到最新式的Block52使用相控阵雷达，配备保形油箱，采用最新式的攻击弹药
可以说从F—16诞生那天起，就从未停止过各种各样的升级改进工作，而这也促使F—16在漫长的服役生涯里，其技术状态和技战术能力始终处在世界前列，特别是经过深度改进的Block52系列，更是让其一举越居三代半战机之列，其多用途功能甚至让一些刚刚服役的新机都有些相形见绌！
F—15同样如此，虽说在1974年交付美国空军的重型空忧战斗机，在服役之初便宣称“没有一磅重量是用于对地面攻击的！”，以突显F—15对空的优势能力，然而思维灵活的美国空军并没有因军火商的吹嘘而束缚住自己的手脚！
随后极具攻击能力的F—15E不但打破无法对地攻击的桎梏，而且凭借平台优异的飞行能力、强大的载弹量以及优异的自卫能力，很快便取代了对地专用的F—111战斗轰炸机，成为美国空军对地战术打击的主力，
并在日后的海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争等多场局部战争当中，取得极其辉煌的战果，而以此为基础开发的F—15I、F—15G、F—15K等多种衍生型号更是行销全世界，让这棵老树始终开着新花
美国空军将F—16和F—15两款战机玩到了极致，而美国海军更是将一种船型当成了万能宝贝，自七十年代中期，具有划时代意义的斯普鲁恩斯级驱逐舰服役以来，优良的船体设计，庞大的内部空间，强大的武备承载，让美国海军在大洋上无往不利的同时，也深刻的体会到斯普鲁恩斯级的船体竟然这般的好用；
既然如此，那还费时费力的开发新船型干什么？干脆直接用这款早已经受考验的船体直接研发新舰算了，于是其后加装宙斯盾系统的提康德罗加级巡洋舰，以及更新锐的阿利伯克级导弹驱逐舰，不是直接将斯普鲁恩斯级的船体拿来使用，就是在其基础上小修小补，以达到所谓的适应新环境。
而这，不但大大降低了新舰研发成本，还为美国培养出一大批技术熟练的产业工人，要知道从70年代到新世纪，将近四十年的时间里，美国船厂始终在生产同一个型号的船体，无论是经验还是熟悉程度，早已深入骨髓，毫不夸张的说，很多老工人闭着眼睛都能将船板安放到正确的位置，如果再加上美国高效的工业流水线作业，造军舰跟下饺子没什么区别
这便是美式的小步快跑，也是美国特有的省钱之道，或许在世人眼中美国呼啸的战机始终是壮丽绝美，美军的战舰一直是力量的象征，但究其本质却是殊途同归，它的先进性不在于挂载的弹药和威武的外形，而是深藏于内的发展思路上，看似土豪满满，实则内里却是精打细算，至少相对于苏联的一机一型，一舰一型的粗狂式发展，美国的方式更高效，更省钱也更加有潜质
刘浩田虽然不知道后世的东西，但他曾经是特殊部门的负责人，担任过捍利公司的主要领导，最重要的是，他是中**方与西方合作的重要代表，正因为如此，他很清楚西方，尤其是美**备发展的深层次思路；
只不过由于长期苏式一机一型，一舰一型的发展模式实在是太过根深蒂固，并没有向更深处思考而已，但一经卢嘉栋提点，便立刻醒悟过来，不住的点着头：
“恩美国的军机发展跟小卢说得很相似，美国可是世界头号经济强国，一年的GDP是我们的几十倍，军费更是动辄数千亿美元，这么有钱的情况下，还在改进老式装备，那我们为什么还抱着老旧的思路不放呢？”
“说得正是这个理！”
刘浩田好似自言自语的话音刚落，还没等卢嘉栋开口，坐在对面的江汇川突然抢先一步将话头接了过去：
“让我看这‘小步快跑’的发展思路，不但是用于航空工业，造船工业也同样如此，特别是海军，如果致力于发展一两型性能优异的舰体，剩下的子系统便可以随着时代的发展，陆续整合上去，到那时，船厂对船体建造技术彻底吃透，只待子系统成熟，咱们可就不是在造军舰，而是叫下饺子！”
“这个思路不错，这个思路不错！”刘浩田一边兴奋的点着头，一边把江汇川的话在笔记本上记下来：
“老江，你的这个想法真可以上升为海军装备的发展战略，说实话，我觉得小卢恩不对等等”
说着说着，刘浩田忽然觉得有些不对，旋即心头微微一动，再看江汇川那双微眯的双眼所以迸发出那丝不易察觉的玩味神色，哪里还不知道这其中的道道，于是放下笔，用手点着江汇川：
“好啊，老江，没想到我防着，防着，你们两个还是给我唱了个双簧！”
“我们可没给你唱什么双簧，‘小步快跑’的想法，小卢是很早就跟我说过，只不过那时候并没有形成系统的思路，我们也在进行研究，正准备形成报告时，您这位‘钦差大人’就来了，所以我们也不得不把这个‘杀手锏’拿出来亮一亮了！”
江汇川说的没错，在新机刚刚立项不久，卢嘉栋便跟江汇川说过“小步快跑”的发展思路，江汇川也对此深以为然，回去后便要求海军机关研究其中的可行性，以便形成一套完整的发展体系，
作为今后海军军备发展的基本战略，可没想到，东西还没做好，刘浩田便找上门来，好在有卢嘉栋的提醒，江汇川才想起这件事来，要不然也不会安然的坐在那里，任凭卢嘉栋去解释，所凭借的正是这个意义深远的发展思路：
“怎么样？我们的新机还会裁吗？”
“那就要看你们今后发展的情况了！”
刘浩田说得很确切，很肯定，同样也很隐晦，可无论是卢嘉栋还是江汇川却都听懂了，于是爽朗的笑声骤然响起，透过窗外，飞向远方（未完待续。）
第七百零四章 DSI进气道
又过了几天，副总参谋长刘浩田结束了对万山军工生产联合体的视察，只身返京，随之而去的还有卢嘉栋与江汇川联合起草的“小步快跑”的武器装备发展方案，对于这份极具现实意义和价值的发展方案，军~~委领导和高层首长们给予高度重视；
为此专门召开专题会议，谈论这份发展方案，在会上副总参谋长刘浩田做了情况汇报，海军司令员江汇川介绍了海军试点的成果，而奉命进行说明的卢嘉栋则就“小步快跑”的武器装备发展进行详细的讲述
“小步快跑”的武器装备发展并不难理解，而其中的长远的发展规划和渐进式追赶世界先进水平也符合当下中国的实际国情，也正因为如此，这份发展方案很快便得到军~~委领导和高层首长们的赞同；
并在85年年底的军~~委扩大会议上，正式将其确定为切实可行的发展方式，同时以这个发展方式为依据，确定了海军新型导弹驱逐舰、新式主战坦克、通用履带式底盘等数个试点项目！
万山航空研究所的新式多用途战斗机项目也作为重要的试点项目位列其中，不仅如此，还被列为“七五”计划（第七个五年计划1986—1990）的国家重点项目，获得国家专项资金的扶持，只待这些项目取得成果，便可将宝贵的经验和措施向全军工领域推广，到那时“小步快跑”的武器装备发展方案便可正式成为军工领域的发展战略
借着这股强劲的春风，本就如火如荼的新式多用途战机的研制进程，更是如同烈火上撒了一层油，其发展势头更是不可阻挡，位于国防~~科技~~大学的“银河一号”大型计算机、位于西南山区的风洞群、位于北京的流体实验中心，都对新式多用途战斗机敞开了大门；
杨弘毅、程远航、魏鸿坤等一众万山航空研究所的专家们，依托如此众多的先进研制设备和基础实验设施，可谓是如虎添翼，要知道这些老专家们有着极其丰富的经验和无比渊博的学识；
很多空气动力形状，先进的结构构想，早已在他们的脑海中勾画出来，只不过由于设备的限制，无法进行相关的理论论证罢了，如今在万山厂充沛的资金支持下，在国家的重点扶持下，大量先进的基础设备为其所用，顿时便焕发出强大的创造力！
到86年年初的时候，原本三个基本型的新式多用途战斗机初稿，增加到了九个，光耦合式鸭~~翼形状就做了二十多个，不仅如此，杨弘毅和魏鸿坤为了能让新机拥有更完美的气动外形，重新设计了机头和进气道，使得袭成至老歼九的两侧宽大进气道，变得内倾，与机翼与机身有机的融合在一起，从而减少飞行阻力，提高飞行性能；
在进口的选着上，杨弘毅和魏鸿坤也下了很大的功夫，从当下流行的楔形进气道，到类似歼8Ⅱ矩形进气道；从法式的半埋式进气道，再到独特的笑口式进气道，两位老专家前前后后共试验了不下上百种，就在人们期待着两位老专家会拿出怎样的创新方案时，令人大跌眼镜的事情发生了，杨弘毅和魏鸿坤的进气道方案的确很独特，独特的简直说不出话来。
因为他们的进气道方案并不是人们通常意义上的进气道形状，而是一种略成弧形的半圆形状，如果只是这样还算好，最关键的是在进口竟然安装了两个犹如腮帮子的大鼓包，同时取消了辅助进气口和放气口，如此颠覆性的设计，让人很难想象这究竟是两位老专家的先见�