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贞观政治家-第35部分

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    最后武则天和唐高宗李治都受不了了,出于各种政治和经济上共同作用的因素,他们虽然没有正式迁都,可是却早就已经把朝廷长期驻扎在洛阳,已经是事实上的迁都了。

    “将来我认为南方一旦得到了足够开发,我们江淮将会成为天下最重要的粮食主产区。甚至我们北方的粮食到时会都未必能够自给自足,甚至完全依赖于南方的北上运输。所以到时候我们恐怕要有很多粮食需要进行漕运,送往北方和关中。到时候我们的漕运压力很大,必然要进行相应的征集。”

    “可是一旦征集民夫,漕运索要征集的民夫必然也是惊人的数量,那样同样会伤害到百姓农时。所以我认为我们不如将来把我们官府所组织的漕运改变成为商运。我们目前已经有了飞剪式帆船,已经可以很大程度上的降低了航海的成本,将来我们可以从海上进行运输,速度不但更快,甚至可以运输数量更大。从海上运输,比起从内河运输快多了,并且几乎每一个沿岸港口都可以作为卸货的地方。尽快的分配到北方各地,接下来顺着水路输送到关中。”

    “商运比起官运好得多,因为如果让官府来组织人运输,这里面的有什么破玩意,你们应该也是清楚俄。”

    商华这样意思已经非常明显了,商华对于那些官府组织的各种工程什么,他非常清楚这帮官员的秉性。很多时候官府运输,往往夹带私货,夹带很多各种私人的商品。

    至于别的什么修建工程,如果一旦让官府来主持修建,这里面的猫腻比起招投标来说多了何止一点点!虽然招投标也许仍然有猫腻,可是可以让那些官吏操作的空间少了很多,是一个进步了。

    这个也就是为什么商华认为还是由商运为好,因为商业运输不但相对花费成本更低,官府也只是一次招投标而已,不用太多事情。如果官府自己运输,这里面很容易形成一个庞大的利益集团。从后世明清时候的漕运部门就可以看出情况了,明清时期的漕运已经形成了一个上到官府,下到普通民间帮派的数以十万计的人靠着漕运吃饭,结果一个庞大的利益集团让朝廷都要胆战心惊。

    商华当然不希望历史重演,自然是希望能够尽快的实现商运,避免太多官府直接插手产生的问题。

    “可是,我们朝廷从哪里来这些钱?如果直接商运,花费可不小啊!”高季辅说。

第75章 政见() 
高季辅说如果按照商华的建议,这个成本肯定很高。om高季辅有一些话故意省略了没有说,那也就是其实古代的朝廷做事听没有节操的,古代朝廷想要百姓帮做事,也就是发动徭役。所谓徭役也就是百姓帮助官府出力做事情,并且不但是无偿的,还要自己准备口粮。

    这个是古代盘剥百姓的一种手段,并且这种徭役非常的坑人,一旦时间拖久了容易耽误农时。在一个农业化社会里面,一旦耽误了农时轻则产量锐减,重则一年颗粒无收啊!

    可是这样对于官府有一个好处,那也就是无偿的,基本上是不花钱的。一旦商业运输,委托商人运输,?可是要花费不少的。

    “老高,其实你们没有算过一笔账?如果我们征发徭役而因此耽误了农时,不但是百姓的损失,到时候也是我们的损失。我们不如干脆统一对百姓征收一部分的银钱,然后委托商人去组织运输,只要不是军事物资,甚至是部分我们和平时期并且是腹地的军事物资,都不是不可能委托商人运输的。”

    “这样不但百姓不耽误农时,并且商人会节约成本,避免很多我们官府里面的一些人手脚不干净。至于说花费的问题,我想应该其实并不大的。首先我们会从百姓手里征收一部分钱,然后为了将来让商人组织剩余的劳动力进行运输,这样我们肯定不但花费更少,还可以节省很多隐性的不必要的花费。om”

    马周主动问:“商华,你的意思是,官府不适合管得太细?”

    “当然,我的意思也就是这个意思。官府其实不适合直接插手太细致的东西,只要天下没有出现太多的问题,那官府也就是不要轻易的去干涉。尤其是不要轻易去组织百姓做这做那,哪怕是包括我们的徭役或者一些别的事情。”商华说。

    商华认为其实作为官府不要管理太细致,这样对于双方都不好。尤其是很多古代官府经常组织一些百姓去修建各种工程,先不说他们是否能够组织好,就说官员和商人的思维不一样。甚至很多官员都会趁机从中上下其手,哪怕每一个环节增加百分之一的成本,累计下来绝对不少了。

    可是商人却会使劲的压缩成本,因为这些钱都是自己的钱,官员不是自己的钱所以不心痛啊!官府只要做好政策就行了,不要轻易的插手具体的运转。

    “你的意思是说,无为而治?”高季辅问道。

    商华摇头说:“也不能彻底这么说,我的意思是不要直接干涉,可是没有说彻底不干涉。比如说我们可以通过有软件和硬件的方法间接干涉,可是却不要直接用命令干涉。也就是说直接由朝廷下令不能这么做,或者是如何如何,这样其实是有违常规的。我们应该主动的通过软件和硬件的方式来进行间接的影响,而不是通过朝廷直接下令禁止和严厉刑罚来禁止。”

    商华给他们解释了一下这些方法,比如说如果要发展某些行业,并非是直接采用命令和严厉刑罚去禁止,可以采用别的手段。比如说软件方面的手段,也就是通过提高这个行业的税赋,让这个行业的税负压力更大,然后自然会被削减产量和规模。

    同样要促进某个行业,可以减少某个行业的税赋,这样他们才能够安稳发展。至于硬件方面,可以通过帮助某些行业提供基础,比如说从道路到各种的硬件看得见的硬件设施,尤其是以土木建设的服务设施为主。包括驿站,港口,这些都可以提供各种服务,促进行业发展。

    “其实我们可以一方面从百姓手里征收服徭役的税赋,另一方却可以同时在修建各种道路驿站还有河流海洋的港口,这样各种车马和道路运输都可以迅速很多,甚至节省很多人力物力。这些河流海洋港口,还有道路上不断的前进了,这样不但有助于商业发展,商业交易多了商业税收也都提高不少。并且修建这些道路、建筑、河海港口,可以让很多百姓都在农闲时候有一份收入,反而会进一步的刺激他们去购买各种物资。”

    “这些物资可以进一步促进商人去转运和生产,又会带来更多的税费等等。”

    高季辅再问:“你的意思是,朝廷大兴土木不会亏本,反而会赚钱?”

    “是的,大兴土木只要用对了方法,不但不是在亏本,反而是在赚钱啊!我认为我们不应该排斥大兴土木,只要大兴土木不是为了给某些贵人去修建各种的奢侈建筑,不是为了去给某些少部分人享受的东西。只要是为了方便百姓,是为了让百姓更好的生存,让民间互通有无,那是不会亏的。”

    “当然,也要遏制过度的从中上下其手的官员,尽可能的遏制住,那大兴土木是不会亏本的。”

    商华介绍了他的意见,也就是这个大兴土木不但不会亏本,反而会对于将来发展有着巨大的好处。如果从微观来说,范仲淹的以工代赈让当地百姓度过了危机。那从宏观来说,当年美国佬的罗斯福新政通过在经济危机的时候大兴土木,兴建了各种的基础设施,反而为了将来的快速发展奠定了基础。

    基础设施是国家发展潜力的基础,基础设施就好比是国家发展的地基,地基越是坚固那才能够把楼房搭建更高。

    在唐朝这个时代,大兴土木只要不是为了修建皇宫或者是各种给贵族奢侈享受的建筑,那找对了修建的方法,都不会亏的。当年隋炀帝修建大运河,其实也是比较倒霉的,他采用的是古代最原始的方法,征发徭役。结果百姓苦不堪言,再加上三征高句丽等等,最后玩崩了。

    其实如果换做是后世官员来做,是不可能做得这么糙的,可是隋炀帝时代的执政理念,明显有些不合适,这才玩崩溃了。

第76章 派系雏形() 
“其实前隋时期,如果隋炀帝能对那些拥有大量土地的人进行征收更重的税赋,这样逼迫那些土地的所有者把税赋再次转嫁给普通百姓。当然,这个过程普通百姓肯定也会暂时受害,不过却可以把他们发动起来,用少量的财富去吸引他们去修筑大运河。这样从那些大量土地所有者手里收取的税赋可以用来供养那些失去土地的百姓。”

    “这样大量的财富会流入到普通劳工手里,商人可以去促进生意。并且可以采用按量计酬的方法,百姓不但不会反对努力做工,反而会拼了命的去努力做事,换取更多的报酬。大运河修通之后,南北交流密切,反而这样一次大的危机就这么会消失了。”

    商华认为这个隋炀帝那个时候办事太粗糙了,所以这才是隋朝因为修建大运河灭亡的原因。不同的管理制度,这样造成了可以完全是一个把坏事变成好事,可是同样也可以把好事变成坏事。

    “商华,你这个说法,恐怕很难啊!因为你知道天下土地都在谁的手里吗?天下土地普遍都是在世家大族手里,你这样的办法明显不合适。尤其是世家大族按照惯例,都是免除税赋的。所以你这个方法,第一步也就走不通啊!”高季辅说。

    高季辅是世家大族,那自然知道世家大族是免税的,所以商华这个方法第一步也都走不通了。

    商华也都皱眉了,这个如果是第一步对于那些拥有大量土地的人征收更高的税赋,这样肯定也不太合适了。目前世家大族的影响力,商华也算是有所了解。世家大族的影响力很大很大,如果贸然对他们进行征收巨额税赋,他们也都会反弹。

    “这些特权阶层太多,看来还是弄不下去啊!”商华想。

    商华只好说:“我看其实可以这样,趁着现在天下百姓人少地多,我们只要做好了各种基础建设。这样世家大族会不会对于商业上的利润动心,这样他们只要看到了商业的利润,会不会逐步放弃从过去的那些土地之上转移到商业上?”

    商华既然知道在土地上不好动刀,只能够转移到商业上。商华也都大概明白古代人为什么那么热衷于购买土地,其实无非也就是“保值增值”罢了。这个是因为古代的商业风险比起土地要大很多,如果说商华真正的仔细算了算账,这个靠着租给百姓耕种土地,这个其实一年到头来说靠着当地主利润结余并不高。

    不过农业有一个好处,那也就是风险低。真的是风险低,至少比起商业风险低很多,这个也就是为什么很多商人有钱之后不是扩大生产,而是反而去购买土地来保值增值。

    “高季辅,如果我们朝廷努力的投入各种基础设施建设。包括港口,道路,驿站甚至是各种通信手段的保障,还有各种的基础设施建设,这样商业的风险会大为降低。缩短了商业交易周期,提高了商业消息的流通,保证了物资的流通。并且降低了商业交易当中的风险,让商人的风险降低很多倍,这样你说世家大族会不会对商业动心,然后转而把重心投入到商业之上?”商华问道。

    高季辅当然肯定的说:“有好处,谁不干啊!只要风险低,收益更高,谁都会去做的。”

    商华心想:“果然是如此,这个有好处谁都干!这帮世家大族平日里面一个个喊着重农抑商,可是真正到了商业赚大钱,并且风险更低,他们马上都会转变作风了。”

    商华对于这帮家伙并不陌生了,古人都说过“天下熙熙,皆为利来!天下攘攘,皆为利往”,这个可是古代人的总结,至关重要的总结。并非是古代“耻言利”,很多时候人类言行不一致的。说一套做一套那是常事,不光是后世人是如此,古人更是如此。

    看来后人以为古代人迂腐,这个是有些有失偏颇。只要利益足够,并且风险足够低,那这样哪怕世家大族都会豁出脸皮去从事商业的。

    “两位,我认为我们可以通过大兴土木,这样不但给将来那些失去土地的百姓一条生路。并且可以让商业的交易风险降低,让朝廷的税费收入更高,进一步的刺激商业。再加上商业同样可以吸收大量的失去土地的百姓去有了谋生之道,那对于天下安稳可是有着很重要的好处的。”

    高季辅和马周都同时陷入了沉思,商华这一套的建议,其实也就是在让这个社会通过大兴土木来平稳过渡。通过大兴土木让这个
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