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残阳帝国-第549部分

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    419必须立即赶到孟加拉湾,要不然就怕林秀轩也被日本人上了眼药,给褚亭长送去错误情报。当然计算日程,林秀轩应该比419先到几天。他们立即通过电台,向林秀轩广播,提醒他敌情可能有诈,但是林已经用假证件混上了去往北方的列车,此刻电台并不在身边,无法接收到消息。

    北方打的如火如荼,泰国的客运列车竟然还在运行。火车顶部有明显的红十字标志,但是车厢里八成的乘客是日本59旅团的步兵,只留下两节车厢,运输普通乘客,当然这也已经足够了,现在泰国境内,多数是南下逃难的人,北上的人并不多。日本人的意图,当然也是通过平民掩护其在昼间运兵,如果盟军真的对铁路发起空袭,也好借题发挥。

    林坐在车上,叫过月台叫卖的报童,买了一份泰文报纸,交给对面的秦小苏。他看不懂泰文,但是秦小苏可以。秦小苏用了半年时间,研究了缅甸语、泰语和高棉语,他的文字能力确实惊人。

    从内容看,头版新闻是针对日本发生的刺杀事件的,据日方发布的新证据,称刺杀行动是美苏合股搞的,因为抓到了原苏共情报单位的成员尸体,另外也发现了英美提供的毒剂、电台和消音手枪。

    第二版是德国二号人物戈林对东条的追忆文章,戈林担任议长的时候,与旅欧的东条有过几次会晤,谈到了东条让人敬佩的世界格局和对人类发展的深邃思考,总之写的假惺惺的。

    其后还有一些分析家对日本政局走向的判断,最极端的分析认为,美日可能借着这次刺杀媾和,看起来那个时代都不缺脑洞大开的家伙。另外一些分析稍微靠谱,认为紧急状态下,只有出身皇族的近卫文麿最后可能出任总理一职,这样才足以稳定人心,但是近卫缺乏军人背景的近卫,需要强有力的陆军大臣。柴山兼四郎、木村兵太郎或者冈村宁次都是有利的上位者。显然分析家并不知道,木村已经被秘密软禁了,可能会迅速转预备役。

    火车启动,列车员过来检票以及查看证件,当然顺利过关了,林秀轩一直在注意列车上的人员,发现人坐的稀稀拉拉,大部分是华裔,显然华裔逃难的方向是北方,这一点与泰国人不同。

    买票时,他就被告知,火车随时可能被军方征用,届时会被赶下车,所有旅客需要做好心理准备,他没有选择,只能碰碰运气。

    火车启动后,邻车厢的日军开始高唱军歌,吓的这里的华裔旅客噤若寒蝉。不过林知道,这会儿才是安全的。他担心的不是与如狼似虎的日本陆军相邻,而是车厢里藏着泰国警察或者南机关特工,不过看起来并没有这些人。不知道褚亭长那里怎么样了?没有情报支持,他的进攻怕是很难维持下去。

    确如林秀轩猜想的一样。清迈前线,褚亭长终于面临到了其军事生涯最艰难的时期,他第一次意识到了什么叫两眼一抹黑。原本他准备借助一次攻势,引诱敌人调动,但是从来不让他失望的徐冲,竟然也无法得到可靠的日军调动信息了。

    徐冲的小型无人机飞跃敌人头顶时,可以看到防线后一些坦克分队在机动,但是他们彼此朝着截然不同的方向在动。他不知道,日本人是不是燃油多到可以盲目乱动的地步,还是为了扰乱第5军视线,而可以不惜代价了。

    第4师团的拖拉,使得寺内利用空出的缅甸至泰国段的铁路运力,将囤积在仁安羌的柴油(修复的英国炼油厂已经开始小批量生产),送到了泰国,坦克和燃料在清迈形成了汇合,给野田制造了机会。在缅甸失宠的铃木敬司,一直在跟踪第5军的动向,他是最早预测泰国战役的日本军官。

    东条倒台,导致铃木重新获得重用,他目前就一直待在野田的指挥部,为他出谋划策。几个月前,他就曾经与影佐祯昭,一起研究过可疑的褚亭长与他的第五军的作战模式,当然,听取他策略的第18第33师团全都覆灭了。铃木痛定思痛,终于琢磨出一套被动的欺骗对手的方案。他意识到,任何主动的骗局,都很难欺骗褚亭长。他的侦察效率显然超越了时代。但是如果己方指挥官都不知道己方部队的调动目的地,那么褚亭长一定会抓瞎。

    现在他得到了大本营强有力的支持,内定的陆军大臣石原,给自己关东军的老部下野田打了电话,让他放下疑惑,不要问为什么,只管听取铃木建议。铃木给野田褚的主意,就是打乱了自己的部署,人为给自己制造指挥上的混乱。

    军校最差的学员,也很难把部队管理的如此乱糟糟。下面开始抱怨指挥不畅,友邻不详,供应线被占用,弹药送错阵地。

    不过,奇怪的事情发生了,敌人在打开口子以后,面对一团乱的日军,攻势就停滞了。

    褚亭长背着手站在沙盘前,看着参谋人员在眼前转来转去,把那些代表敌方的小旗子插上,不一会儿又拔起,插到10公里外。几个小时内,敌人很多单位同时出现在了战线各个地方。

    “老大,他们这么调动,可是把自己先搞乱套了。”周有福说道,他觉得褚亭长的担忧纯属多余,坦克正好乘乱冲过去。

    “敌人处于防守状态,混乱并不致命,尤其日军各自为战能力极强。我们则不同,进攻必须有章法,必须找到敌人整个城防体系的弱点。”

    褚亭长把自己的担忧说了出来,通常他是靠解读敌人番号来做出判断的,主力部队总是放在重点位置上,这是常识,但是敌人连这一点研判的机会也不留给他了。

746铁路信号() 
“嗨,咱们算一卦不就得了。”周有福无所谓道。

    “此刻天机未到,不可洞悉啊,老弟。”褚亭长给老周斟了一杯酒道,暂时只能如此敷衍一下了,他要真能掐会算,还用这么着急上火?

    攻击部队暂时停下,褚亭长眼看天快黑了,眼下应该避免在无情报支持的情况下,进入巷战。一晚上会有多少敌人通过铁路运过来,他不知道,419什么时候再次出现,他也不知道,总之拖延下去,情况堪忧了。

    第二天,第5军又在其余地段对日军发起了强大攻势,但是日军仍然依托清迈固守,没有反击的打算。这两天的进攻,第5军损失了50辆坦克,好在大部分是地雷造成的损失,车辆可以回收后简单修复恢复战斗力。不过此消彼长的趋势越来越明显。

    徐冲那里也一直没有可靠的,足够撬动局面的情报送来。徐冲是野外伪装高手,优秀侦察兵,但是不足以混进城内侦察,这是他的局限性。当初419离开时,留下的两个人——徐冲和马强都,能力重叠,都不会说日语。

    林秀轩和秦小苏坐在慢吞吞的火车上,焦急地等待到达目的地——清迈。

    36小时内,火车走走停停,移动了大约270公里,距离目的地还有三分之一的路痴。林从不断的会车、让车动作中,可以感受到,这条单线铁路的运力已经到达极致了。这列应付盟军空袭的昼间火车,一到下午4点就不能走,一晚上就停在车站,其他隐蔽配线上的军用列车会偷偷出来向北方区。

    即使在白天,日军也会缝插针使用铁路,而这列火车也只能靠边站,它的作用其实就是蒙骗盟国空军。可车上几百名49旅团的士兵,也非前线急需的兵力。

    火车再次停靠在车站边岔线上,距离主线不远,林秀轩可以远远看到呼啸而过的日军军列,大约每40分钟过一班,这样运输密度,怕是褚亭长很快就要吃不消了。

    虽然只是单线铁路,但是这条铁路的效率已经挖掘到了极致,运送重武器的列车和送回伤兵的列车,在同一条铁路线上往来无阻,调度自如,这还得加上盟军空袭造成的临时停车,整修。某种程度上,必须佩服日本人的侵略效率。

    经林秀轩过去两天,已经观察到担任信号和扳倒工作的,都是日本铁道部队,除了加煤、加水这样的简单活儿,站台上就见不到几个本地人。预料值班室内控制信号和调度的必然也是日本人。

    看起来日本人对泰国铁路钻研很深。这样的运输效率不是一班粗放控制能做到的,他们应该是使用了一套集中式的信号调度系统。表面上还在用壁板式信号机以及人工扳道,但是控制一定是可靠的,要不然单线铁路一定乱套。在没有计算机的年代,这算是最先进的铁路管制系统了。

    一路上,他还观察到很多路基边,来不及填埋的弹坑,看到日本工兵在附近拆除未爆弹的引信,看到旷野里被击落的盟军飞机;看到日本铁道部队和隐藏在沿途村落里的备用铁轨,随时待命触动,修复被炸毁的路基重新铺设铁路。他还看到,日本人将被俘美英飞行员拉出来游街,日本宪兵故意放纵本地人殴打这些战俘,直到他们被打的头破血流。

    林还没有与褚亭长建立通讯,但是他可以猜到褚亭长目前最害怕的,一定就是这条铁路线,这从美军不惜代价的昼间轰炸可以看出。但是昼间的轰炸显然是不够的。因为日军铁路部队的效率是极高的。即使在灯光管制的深夜,林也可以通过停靠站台的列车震动,判断铁路的繁忙程度,可以想象,大量的支援正源源不断送到北方。

    如此复杂的运输调度,一定是基于可靠的电报信号。这些信号不大可能是通过无线电传输,因为无线电会暴露车次,进而被盟军算出运力。所以一定是通过铁轨附近的通讯电缆。

    他突然想到一个主意,只要在电缆上动一些手脚,让两列火车撞一下,就能最大程度低破坏敌人的运输效率。倒不是撞毁两列火车造成直接损失有多大,而是日本人需要排查整条线路,以排除隐患,所浪费的时间。如果一直发现不了问题,日本人必须将车次和速度,降下来至少一半,也就是说,运力减低四分之三,这才是对褚副艇长最大的支援。远比上百架的轰炸机更加强大。

    当然做到这些,需要相当的专业水平,所幸,秦小苏在这里。他将自己的想法,告诉了秦小苏,林觉得,在419没有到达指定位置前,小组过早接近战区,能起的作用也有限,不如先把敌人铁路搅和一个天翻地覆。秦小苏觉得可行,唯一的问题是电缆深埋地下,上方盖着几吨重的碎石,需要大型机械才能挖到。

    第三天,火车又在白天的走走停停慢慢向北方去,下午才靠上站台,距离目的地还有50公里。

    凶神恶煞搬的日本宪兵闯了上来,同时用蹩脚的泰语和汉语念了一份宪兵队通知书,限车上所有人5分钟内下车,因为列车被征用了。

    乘客们哪儿敢拖延,赶紧带着行李下车。根本没到5分钟,带着白箍,轮着木棍的日本兵就冲上车,见人就打。

    林秀轩和秦小苏拎着破皮箱下了车,他们在日本人呼喝中,赶紧离开了月台。林秀轩路过值班室时,里面日本人正挥汗如雨忙着准备夜间集中运输,他用藏在箱子里的摄像机,拍摄了挂在墙上的本管段内调度控制图。

    上面画着一个个闭合区间以及配置的信号设备。当然实际上也不用拍,秦小苏路过时瞄了一眼,大致明白他们是怎么运作的。日本人将这条铁路榨出油来,造成了车次过密,冗余过小的潜在威胁。现在只需要信号系统上玩一些花样,就可够他们喝一壶的,而且很难找到问题源头。

    两人跟着唉声叹气的难民,一路躲到附近树林里,就这么坐等天黑。

    林秀轩仔细观察日军再铁路沿线的守备状况。可以发现日本人每个2公里设有岗哨,山头上有瞭望哨,另外还有骑兵沿途巡逻,大约每15分钟,就会有一波骑兵过去。

    躲在树林里的难民们,各自啃着自己带着干粮,开始聊起天来,大家都盼着尽快到北方,找亲人褚亭长的队伍。

    “你们听说了吗,褚亭长的队伍开始征兵了。现在也收我们这些华侨了。”

    “我打算让我两个儿子都参加他的军队,你们这俩后生,这么年轻,是不是也要去参加褚司令他老人家?”

    一名老者突然问林秀轩和秦小苏。

    “对,我们正是要去投奔他老人家。”林回答道。

    “要不是我这一把老骨头,不中用了,我也要去投军,当个伙夫也好啊咳咳咳。”

    “老人家,你的行李鼓鼓囊囊都是什么啊。”林发现老头子带着不少刨地用的工具。

    “我在曼谷当花匠,如今兵荒马乱的,手艺没用了,但是这些东西舍不得扔,就带上路了。”

    “把这些卖给我吧。”

    “既然你们要去投奔褚司令,我就送给你们。说定能用来埋地雷。”

    “那怎么行?”

    林秀�
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