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天津卫港口到达京师广渠门足三百五十里，没有四方快运之前，商贾抓紧时间跑一个单程累死累活不消说还需要足三天。
现在好了，舒舒服服打着瞌睡不知不觉就能到达目的地。
高效舒适的“四方客运”一时间名声大噪，京师至天津卫的车票需要提前好几天排队才能够买得到。
第六百二十五章：不敢懈怠（）
为何有这许多人要赶去天津卫？是因为那里有舒适的大客船跑南直隶直达望江门码头。
跑旅顺口、山海关、虎穴城、登莱、青州府、海州、南通州、松江府、杭州府、宁波府等等都形成了或一天几班或几天一班的固定航班。
海上客运只要天气情况良好完全可以日夜兼程，“日月海运”的客船乃是风帆加人力全驱动，在不计算风力的情况下可以跑出三节。
天津卫港口到达南京长江边的望江门码头足一千海里，按照明朝的里来计算三千七百余，除非大逆风的天气状况下，帆船必须走之字形使得航程倍增。
正常情况下，按照日夜平均时速四节到六节计算，熟悉航线的客运海船一天可以跑三百至五百里。
这就意味着从京师赶去南京不遭遇恶劣天气半个月时间内就能够赶到。
大明内地开始陷入混乱，京杭大运河上现如今也不断出现打家劫舍者，如今有了舒适且安全有保障的出行方式，太多官员和商贾选择了走海路。
客运海船都是沿着大明海岸线航行，遇上恶劣天气就会入港避风。
客船上没有携带哨船，但是救生筏和密封浮筒备得很足，即便遭遇海事也能够应对，最起码会有绝大多数人能够获救。
况且木头客船除非突然遭遇风切变使得船舶瞬间倾覆，否则忽然沉入海底的可能性真的不太大。
中西合璧的客船有三面主帆是硬帆，水手能够在极短时间内落下硬帆，应对偶发的风切变胜过全软帆的盖伦船，安全性高了许多。
亚洲船的多密封舱设计广泛应用在客船、商船上，即便触礁也很难使得所有的密封舱都漏水使得船舶在短时间内沉没，有了应对海事的时间，事故造成的伤亡和财产损失会大大降低。
黄汉虽然不亲自领兵，但是朝廷的海上漕粮运输已经被“日月海运”承包了，由于内乱不已，海运比例逐年加大，估摸着以后朝廷再也离不开“日月海运”。
由于税银和户部的拨付银走“四方钱庄”多快好省，现如今连下拨军饷都是在“四方钱庄”走流水，大明的财政也对“四方钱庄”有了依赖性。
现在好了，连商贾、官吏、老百姓的出行都少不了“四方快运”和“日月海运”，想要黄汉靠边站有这个可能性吗？
崇祯八年五月端午，后金伪都盛京，得到了传国玉玺的红歹是兴奋莫名，一百余汉奸趁机上书请大汗称帝。
后金领土扩大了数倍，影响力一直延伸到了河套地区，归顺的蒙古部落不知凡几，红歹是萌生了过把皇帝的瘾。
他半推半就答应了面南称帝，整个后金都开始进行准备工作，商议国号、制定礼仪，赶制吉服和登基大典的龙袍，最后决定在后金天聪十年正月初一正式改元纪年。
七月中旬，从来不上朝的东平侯难得参与大朝会，郑国昌和徐光启两位阁老也出现了。
黄汉上奏天子，经过一千余士大夫、士子的不懈努力，“崇祯大字典”试行本已经完成并且刊印一万本在南直隶、北直隶发行，以后在吸取各方面反馈和改进意见后还会刊印修订本。
三年后，即将发行天下的正本肯定能够经得起任何博学鸿儒用挑剔的目光审视，永远不会误人子弟。
被内忧外患困扰得疲惫不堪的崇祯终于听到了好消息，参与编纂的一千余人留下的名字能有几人去看？
而这本工具书的名字就是“崇祯大字典”，以后万古流芳的毫无疑问是他这个当朝天子。
崇祯仔细看了几页“崇祯大字典”，发现这本工具书字迹清晰纸张有质感，果然是“黄氏出品必是精品”。
皇帝龙颜大悦当场赐予东平侯黄汉进士及第，兼职翰林院从五品侍讲学士，离入阁的正五品文渊阁大学士仅仅是一步之遥。
这一次皇帝高调给予黄汉封赏居然没有一个言官出班反对，等黄汉磕头谢恩站起来之时，满朝文武都恭贺东平侯进士及第。
文无第一，武无第二，文人相轻，可是此刻满朝朱紫没有一个认为黄汉乃是幸进小人，人人羡慕嫉妒黄汉将要千古留名。
崇祯看着荣辱不惊的黄汉内心里五味杂陈，他听从黄汉建议加大保卫京畿之地的兵力部署，派遣方正化监管京畿兵马卓有成效。
黄家又在此时耗用白银几十万两粮食几十万石组织了十万余老百姓修路、修水库、挖运河、挖湖泊大大减轻了北直隶官府的压力，更多老百姓得以安心生产。
把国事交于此人能够让天下人放心那是不假，可是他这个天子如何放心得下？
还是再忍一忍，说不定卢象升跟洪承畴两位重臣分工后，流寇会被围歼也未可知。
崇祯八年五月底，黄勇率领的船队来到了汉时的占城，当代叫做费福港的地方，命令葡萄牙人和大越国人前来交易。
大明乃是天朝上国，一直是周边国家仰视的存在，全然不是满清之时的东亚病夫、支那。
可惜扬威四海、大西洋的郑和舰队消失之后，大明失去了海上王者的地位。
如今崛起的“红旗军”龙武水师将要向全世界展现王者归来！
在马尼拉不战而屈人之兵，使得西班牙总督低头签署了更加有利于大明的贸易协定，来到广南国又傲然向广南国主阮福源、葡萄牙买办代表发出命令。
熟知东南亚行情的刘香积极性高涨，他主动要求亲自参与谈判，压价开出了一系列清单，上面都明明白白写了定价，铜、生铁等等原材料，给葡萄牙人的价格跟给西班牙人的大同小异。
费福港不是如同澳门那样被葡萄牙人经营成了一个国中国，葡萄牙人在这里只是获得了贸易自由而已，武装力量有限，根本无力对抗龙武水师，老老实实备货等待交易。
大明给广南国出价以一石精米四钱银子要求购买四十万石，给了广南国主七天时间备货。
如果不肯交易或者拿不出足数货物，明军直接上岸去抢，届时生灵涂炭的责任谁能够承担？
第六百二十六章：连抢带赚（）
四钱银子一石精米？这不是开玩笑吧？广南国朝堂上炸锅了，人人不可置信。
大明开出的价钱高得离谱，使得广南国的文官武将和国王阮福源怀疑自己听错了，因为在广南国一石精米价格从来没有超过三钱银子。
这不奇怪，想当年大明洪武大帝朱元璋时代，江南精米四石才值银子一两。
广南国是热带气候可以三熟，稻米种植的成本比大明江南低多了，因此现在米价还只有不足三钱银子一石。
黄勇不知道广南国米价，是根据向倭国采购的精米一石七钱银子减了一小半出价，闹了笑话。
广南国大臣已经被拥有太多火炮的大明船队震慑，他们只希望明军尽早离开，为了不给明军借口上岸抢劫，哪怕明军不给银子也得干。
大越国的动员力还行，官吏、军队赶紧组织人手往费福港运大米。
让广南国军民喜出望外的是大明很讲信用，验看过大米后用斗量，一石大米四钱银子童叟无欺，当场支付。
消息传开后，通往费福港的路上全是肩挑背扛、推着车、牵着大牲口的运大米队伍，超过一半不是广南国官方组织的，而是商贾、地主的自发行为。
花了七天时间，黄勇还真收购到了大米四十万石，再想收购已经不太可能，因为广南国根本没有如此多的余粮，更加没想到大米会往外国大卖。
这一次被忽然买走四十万石大米，不知道多少老百姓要吃野菜和虫子果腹，但是这里的农民只要抓紧播种，挨四五个月新米又会上市。
黄勇效仿兄长黄汉在倭国的做派，写了协议命令广南国负责接洽的大臣交给国主用印，内容很简单，每年以四钱银子一石购买广南国大米。
数量不得低于四十万石，大明留下三成定金，如果每年五月底之前得不到满足，广南国以定金的十倍予以赔偿。
接到这个强加于广南国的贸易协定，广南国大臣的手都在颤抖，不是由于悲愤加屈辱使得他如此，而是内心的激动导致他浑身战栗。
大明给了这个价钱意味着经办人能够得到三成的净利润，意味着几万两雪花银，在贫穷的广南国，拥有如此赚钱的生意富可敌国啊！
不仅仅接洽的大臣激动不已，携带了定金四万二千两白银回来之时，广南国文武百官都惊呆了，国主阮福源受不了大喜大悲顿时倒了，就此一病不起。
后来没多久阮福源驾崩，他临死之前紧紧地抓住儿子的手，嘱咐他要跟天朝上国大明友好相处，争取把广南国的特产大米的贸易做得长久。
王子阮福澜继位成为第四代广南国主后立刻颁布法令增加播种面积，提高稻子的生产能力。
回家的龙武水师船队沿着大越国海岸线往北航行，还是一个原则，只要是商船、战船都把它变成战利品。
航行四天到达汉唐之时的交趾港，现在这里是大越国后黎朝的重要港口，往西一百几十里就是曾经的大明交州府城池，现在被叛贼占领了二百二十几年，变成了后黎朝的“东京”城。
此时还没到消灭反贼恢复大明交趾布政使司的时候，黄勇依旧采取付银子购买大米的模式跟大越国通商。
后黎朝如今是郑氏政权的第四代领袖郑棧熳右粤钪詈睿戏降娜罡Ｔ匆恢痹诖蛘蹋母以谡飧鼋诠茄厶粜拼竺鳎�
黄勇提出的条件郑家不敢懈怠，船队也购买到了四十万石大米，同样付定金谈妥了明年的最低交易量。
抢劫后收集到的五百杆鲁密铳和几十门从俘获的武装商船上拆下的六磅红夷大炮成为了商品，郑家出高价买去了。
六月中旬，接近满载的二百余艘战船、商船满帆回国，刘香带着他的队伍往东而去，他这一次发了大财得到了不少船舶，已经迫不及待要回去经营自己的巢穴。
黄勇南下之时拥有战船、商船一百艘，如今数量已经翻了倍，只不过吨位没有翻翻，只增加了三四成。
因为南下贸易的商船都是这几年建造的新船，都是黄氏出品的老闸船型，排水量都在五百吨以上，排水量八百吨、甚至于一千吨的也有十几艘。
缴获的船舶只有十几艘盖伦船个头大一些，有三艘排水量甚至于达到八九百吨，其余型号的商船、战船排水量普遍在三百吨左右。
七月底，黄勇的船队在南通州卸载了三十万石购买回来的大米后继续北上，八月初回到了辽南。
出海四个多月，跟马尼拉的西班牙人、费福港的葡萄牙人、交趾港的大越国后黎朝签署了贸易协定。
以后每年都会完成一次这样的商贸之旅，携带的商品将要超过二百万两白银，赚回的净利润不会低于五百万两白银。
根据协议可以买回大米合计一百万石，每石价格为四钱银子，铜锭以及其他矿产品都谈妥了交易价格，无一例外都是在港口交货，大明商队自提。
葡萄牙和西班牙人会大量收购来自于南美洲殖民地的铜锭，大明商队有多少收购多少。
海上盗寇横行，运输的风险不可控，马尼拉和费福港的西夷买办能够就地交货，用不着承受送货风险，价格低一些也乐得如此。
毕竟南美的铜矿都是富矿区，开采容易，驱使奴隶粗加工后得到的铜锭成本低廉，卖出矿产品换回丝织品、茶叶、瓷器等等在欧洲畅销的大明产品获利丰厚。
连抢带赚，南洋之旅令人身心愉悦，获利高于七百万两白银，买回来八十七万石大米，三千万斤铜锭和两千万斤生铁、一千万斤铅以及不少其他矿产品。
购买倭国人的铜锭同样是港口交货，大明自提，价格一两银子十七斤，买到手原产地南美洲的铜锭价格是一两银子三十斤。
铜的成本下降了接近一半，以后“红旗军”的战列舰水线以下部分的镍白铜板厚度会增加不少，船舶的使用周期和寿命会加大一倍。
第六百二十七章：有口皆碑（）
黄汉看到黄勇的汇报，得知新开辟了三条商路能够购买接近一百万石大米大喜过望。
又得知垫付了一百万两银子备货出海，回来之时船上不仅仅满载货物，�