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全能跨界王-第363部分

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    “没什么,我们这里的厨师都是机器人。原材料也不贵,蓝海市靠海。我们也有自己的渔船,这些东西都是新鲜的,不贵……”

    张凡笑着说,其实工作餐上面,花销并不大。海鲜这玩意,如果天天吃,也就那个味道了。

    在员工福利上,国内任何一家公司都无法和龙腾集团相比。这也是龙腾集团工资员工忠诚程度如此高的原因。

    这么高的福利,离开了可就再也回不来了。你只要离职,这辈子就别想再回到龙腾系了。

    这是铁的规定,所以不是太诱人的待遇。龙腾集团的员工是不会离开的。特别是高层和科研人员,他们基本上都不会离开,因为一般公司很难出的起价格。

    吃过晚餐之后,谈判才正式开始。首先针对的就是红旗品牌的事情。

    “张总,我们的提议是红旗品牌,咱们弄成一个合资品牌,你意下如何。”

    刘正华说出了对红旗品牌的期待。一起想和龙腾集团一起经营这个品牌。听到刘正华的话,张凡笑了起来。

    “刘经理,我这个人也不喜欢拐弯抹角。说实话,红旗这个品牌就是一个烫山芋头。如果换做其他人,估计就算白给也不会要的。不过在我这里,我愿意试试。但是前提是,红旗品牌我们特斯拉必须全资控股,如果满足不了这个条件,我觉得关于这个品牌的事情,还是不要谈了。”

    张凡直接说出了自己的底牌。没什么好说的,这次是张凡掌握主动,这个烫山芋头,如果不是看在国家的面子上,张凡真不会要。

    “说实话,以我们龙腾集团的影响力。随便建立个子品牌,销量都不会太差。我们没必要吃力不讨好……”

    张凡的话让刘正华他们咽了咽口水。虽然彼此都做好了各种谈判心里,但是当张凡这么干净利索的说出条件后,他们还是有些不太适应。

    “张总,你能说说你对红旗未来的规划吗?”

    刘正华忍不住问道。

    “电气化,全面电气化。这是我们的技术优势,所以必须这样做。同时品牌两极化,放下架子,主打中低端,主要和大众丰田等竞争。同时也不会放弃高端路线,毕竟国家礼宾也是有需求的……”

    张凡说出了自己的规划,红旗未来竞争对手就是大众丰田这种车企。同时也会打造一两款高端用车用于特殊的需求。

    就好像丰田的世纪,大众的辉腾这个定位。当然这种高端车并不太过于追求销量,只是供需特殊的人使用而已。

    电气化,这是特斯拉的优势。也是特斯阿里唯一精通的东西。至于燃油版,特斯拉不会去制造,也不会花费没必要的钱去研发。

    听了张凡的意见,刘正华他们点点头。他们之前也猜测特斯拉会这么做。毕竟特斯拉的优势就是电动汽车。

    “真的不能合资吗?我们可以让出管理权和控制权。只拿分红……”

    一个一汽高层忍不住问道。

    “不可以。哪怕百分之一的股份都不可以。不是我张凡在乎钱,而是我不想让新的红旗和一汽有任何的瓜葛。”

    张凡认真的说,这话让几个高层脸色有些难看。但是他们心里却明白张凡说的什么意思。

    张凡打心里瞧不上一汽,感觉红旗和一汽有了关系,就会玷污了红旗这个品牌。虽然没有明说,但是意思就是这一点。

    “张总,你的要求。我们可以答应,不过我希望我们能够进一步深度合作。”

    刘正华抬头说道,听到这话张凡一脸的好奇。

    “是这样的,我们想和你们特斯拉合作。让你们特斯拉帮我们研发一款车。”

    刘正华的话让张凡一愣。让特斯拉帮他们研发一款车,这是张凡没有想到的。

    “今天了解了你们的实力之后。我知道我们在新能源领域,和特斯拉有很大的差距。你也知道,双积分政策即将落地,我们一起未来需要大量的新能源积分。但是以我们现在的技术,去研发一款技术过关,销量不错的车子,恐怕不是短时间内就能成功的。这需要大量的技术积累……”

    刘正华认真的说,听到刘正华的话张凡算是明白刘正华的打算了。侧面的花钱买积分。关于积分,现在很多车企也都在努力的赚积分。也有一些积分充足的公司放出消息,一个积分未来售价会达到1000人民币。

    这个价格可不低,不过这个价格对于一汽来说却不算高。但是一汽作为领头羊,却不愿意丢这个人。如果能花钱让特斯拉给自己研发一款车,然后有一个不错的销量,那么面子也有了,里子也有了,还能有利润,何乐而不为呢。

    张凡沉默了下来,用特斯拉的技术帮一汽研发一款电动车。技术上不存在什么问题,毕竟技术攻克之后,就摆在那里,随后就可以拿来用了。

    “张总,这款车,我们可以采用合资的形式。你们出技术,我们负责生产销售。而且零部件可以从你们特斯拉采购……”

    刘正华再次说道。听到这话,张凡笑了起来。如果是这样的话,那就没有任何问题了。合资形式,这可是一起最擅长的东西了。如果以这种方式进行合作的话,那么特斯拉所赚取的利润将会是巨大的。

第718章 桑心病狂的换壳术() 
谈判,整个谈判,并没有持续太长时间。当天晚上就达成了大概意向。合作方式很简单,一汽集团把红旗品牌出售给特斯拉集团,售价五亿人民币。

    不过却有一个要求,如果特斯拉经营不善,最后要出售红旗的时候,一汽拥有等价回购品牌权。也就是说,如果红旗在特斯拉手里,依然是不行,最后破产的话,一汽还可以拿回红旗。

    除了这些,特斯拉还跟一汽集团达成一系列的合作协议。特别是合资车协议。

    合作多多,总之就是两家公司达成战略合作。合作的范围在新能源领域,这个合作对双反都是有好处的。对于特斯拉来说,仅仅需要拿出成熟技术的车型就可以了,剩下的生产,销售什么的都不用特斯拉管。

    特斯拉坐着拿钱,同时这些新能源车子的核心部件。一汽还必须采购特斯拉的。比如电池,电机这些核心零部件。这些东西利润也不低,同时一起采购的话,又能增加特斯拉在核心零部件的市场占有率,增加了利润,分摊了研发成本。

    特斯拉拿到了利润,一汽同样也获得了好处。直接从特斯拉拿到技术成熟的电动车销售。自己可以直接获取利润,同时又能赚取积分。这样的合作模式,一汽太熟悉了,合资模式不就是这样来的吗?

    初步协议达成,后面的事情就简单了。就是两家法务部门去拟订合同,合作部门探讨具体的合作细节。这些东西也不是一天两天就能弄好的,毕竟这合作也不是儿戏。

    第二天,张凡来到特斯拉研发中心。在技术人员的好奇下,张凡拿出了一些资料。大屏幕上,几张效果图让所有人瞪大眼睛。

    漂亮,太漂亮了。这车子,太漂亮太霸气了。看到标志,很多人眼睛亮了起来。

    “董事长,这是红旗的概念车?”

    一个技术人员忍不住问道,张凡点点头。在这个时空,这就是红旗概念车。但是在系统里,这款车可不是红旗。

    这款车,就是迈巴赫6概念车,这款车是一款双门轿跑,还有敞篷版。整个车子看起来霸气无比,而且这款车本来就是一款纯电动的概念车。

    在另一个世界,红旗的概念车就是模仿迈巴赫。现在张凡不玩模仿了,直接抄袭。反正这个世界也没有这款车。这款车虽然是一款概念车,但是在特斯拉技术的支持下,这款车完全变成量产车一点问题都没有。

    这款车可以是双门轿跑,也可以是双门敞篷,同时也可以做成四门轿跑,四门商务车就可以了。毕竟概念在这里放着。

    唯一改变的东西就是前脸。标志张凡直接把另一个时空红旗的新标志拿了过来。新标志犹如红色酒樽似得,整个旗帜镶嵌在前脸中央,这个理念张凡借助了系统里林肯前脸的设计理念。

    新的概念车,新的车标,标志着红旗要浴火重生。红旗未来将分为两个极端。一个是超豪华系列,贵的直接对标迈巴赫,劳斯莱斯这些。另一个就是低端,和大众他们那些车场竞争。

    “这是红旗新的设计理念。未来车型的设计,就参考这个设计理念。不过红旗暂时不着急。等咱们有闲人了再进行努力。你们现在要做的就是根据这个理念,做一个换壳车,这应该不难把。还有就是把这个概念车先弄出来,能开动就就行……”

    张凡的话让这些技术人员笑了起来。能开动就简单多了。几天时间他们就能弄一个。至于换壳车就更容易了,不就是简配吗?对于技术部这太简单了。

    现在MODEL3的研发小组正好有时间,抽出一段时间,做一款换壳车还是很简单的。

    “对了,换壳车不止一辆。我们和一汽达成了协议。他们也想要一辆换壳车。顺便给他们换个壳子。还有,让业务部联系那些想要合作的厂商。特别是国企,把一汽的合作协议透漏给他们。看看他们要不要,既然换壳了,一个也是换,是个也是换,咱们模特在这里,就换身衣服,有钱为什么不赚。”

    张凡笑着说,听到张凡这话,技术部门的人忍不住笑了起来。这换壳车可真是丧心病狂啊。一个壳子,按照张凡这种理念,能制作成好多款车型。

    车子都是一样的,就是外壳不一样。内部零件都是一样的。很多零部合作车企可以向他们的零部件供应商采购。但是最核心的却采购不了。

    比如特斯拉的模块电池组,这模块电池组技术可是其他公司比不了的。特别是电池衰减率等方面,其他电池常见都没办法比。所以成本也高,但是这玩意是必不可缺的。否则你的电动汽车就是鸡肋。

    还有特斯拉的电池管理系统,用特斯拉的电池模块,这套系统肯定是要用的啊。这才是核心的东西。这些核心技术,才是利润最大的技术。

    一个壳子多卖,这不是特斯拉的独创。合资品牌可是最会玩这个了。比如帕萨特,迈腾,雷凌,卡罗拉等等。只不过现在特斯拉玩的比较多而已。

    到时候,那些车子就是超低配版MODEL3。不过真正特斯拉的用户,是不会去购买那些车子的。因为真正特斯拉牛逼的技术并不会用在那些车子上。

    比如特斯拉的无人驾驶系统,特斯拉的智能控制系统等等。这些东西,他们就是出钱也不会给他们的。

    换壳车,就是一款代步车。没有无人驾驶系统,没有复杂的主被动安全系统。也没有逆天的智能体验,用料更是没办法比。

    一个星期后,一汽和特斯拉集团正式签署协议。当这个协议公布之后,所有人都被镇住了。

    一汽把红旗品牌以五亿的售价卖给了特斯拉。特斯拉百分之百控股红旗。不仅如此,红旗还把自己的烂摊子给接了下来。比如红旗现在的库存车,已经销售出去的车子的收购保养等等,红旗的负债,员工等等都被归一起来处理,这个条件让无数网友瞪大眼睛。

第719章 香饽饽特斯拉() 
红旗易主,曾经带着无数人记忆的品牌。现在竟然花落特斯拉。一个民营车企,拿走了这个充满民族感情的品牌。

    这个消息爆出,引来无数人的议论。而看那些评论,大部分竟然是拍手叫好。

    “太好了,红旗终于可以复活了……”

    “落在凡哥手里,我放心了。大红旗,期待你的满血复活……”

    “凡哥不会让我们失望的……”

    “一汽终于做了一件良心事……”

    “看到是特斯拉,我就放心了……”

    “红旗有救了……”

    评论大部分都是叫好,这种评论让老红旗人一个个羞愧难当。这次红旗走的彻彻底底,烂摊子也都留给了一汽。

    而旗下所有的燃油车型都将会停产,生产线也会让出来生产一汽其他车型。至于那些员工,一汽也有具体安排。

    红旗走了,走的彻彻底底。特斯拉出五亿,也就是买了一个资质而已。毕竟红旗现在是独立品牌,可以生产燃油车。

    不过在发布会上,特斯拉方面就已经做出了回应。未来的红旗,全面电气化,彻底放弃燃油汽车。

    这也就是说明,红旗以后和燃油汽车算是告别了。以后红旗和特斯拉一样,都是走电动汽车的道路,特斯拉的技术也会下放到红旗,简单的说红旗就是低配版的特斯拉。

    而一汽和特斯拉的合作也被媒体挖了出来。不过放出去的消息是一汽和特斯拉�
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