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“大叔，你要努力哦！”石磊笑眯眯的拍拍舒马赫地肩膀，自顾自的走开了。
舒马赫终于吐血了。搞得好像石磊才是老前辈，而舒马赫是个新人似的，这小子，现在实在是……！！
老舒米终于决定了，他将在明年加入法拉利车队，担任车手技术顾问，折磨死石磊这个小子。在此之前。他其实一直都在犹豫，究竟是要去法拉利公司工作，还是留在车队。现在看起来，哪怕是为了给石磊添点儿堵，也该留在车队才好！
不过石磊是不在乎的，他要是听到这些，估计也就是随便撇撇嘴：“随便啦。就怕到时候你要看我的脸色。人走茶凉这个中国成语估计你也听不懂！”
日本站的比赛总算是结束了，只是，意外实在多了点儿，不过，也正是由于这些意外，把悬念保持到了最后一站，也许，这也是车迷们喜闻乐见的吧。F1地比赛，本来就充斥着各种的意外。像是舒马赫那年披荆斩棘疯狂搜罗分站赛冠军，提前好像是五站还是几站就拿了冠军，搞得全年的比赛一点儿悬念都没有。也实在是没什么看头。
各地媒体将这场比赛的结果通告天下之后，各地自然又引发了一轮新的关于新老车王交替的问题，不管如何，石磊都被视为舒马赫接班人的不二人选，至于去年所谓地热门…………阿隆索，叫他去见鬼吧！他比石磊差地太多了！
当然，比这些讨论更为疯狂的，只能是红牛车队今年力压众豪门。提前一站获得年度车队总冠军的事情。而在红牛车队内部。当看到舒马赫退赛的时候，他们就已经状若疯魔的相互拥抱开始庆祝车队历史上第一个总冠军了！
这帮人真的很疯狂。一个个抱在一起，然后还你亲我我亲你的，搞得不少记者都拍下了许许多多珍贵的基情照片，这些照片很难被放在媒体上刊登，但是却通过不同的渠道流到了网上，弄得那帮车迷们…………嗯，主要是今年才大批涌现地红牛车迷，一个个都傻了。他们没有想到，红牛居然是个基情工场……
然后，红牛车队是个基情工场的称谓，在许多年里，广为流传，直到这批工作人员纷纷离开红牛，离开F1……
可是，即便是他们离开红牛，有些加盟了其他车队之后，也依旧会被06年的车迷们指摘为搞基，都说某某某又移情别恋了，某某某看上了金发小帅哥等等。总之，他们地一生，都将为他们今日的草率付出代价！
由于是双周以后才是最后一站的比赛，回到北京之后，红牛毫不犹豫的召开了一个大型的记者招待会，向全体中国人，以及全世界的人，宣布红牛今年提前拿到车队总冠军的事情。
当然了，这个消息早就被人家知道了，但是作为红牛车队如此隆重而盛大的进行消息地发布，那又是另外一回事了。就好像大家都知道某个贪官要落马了，已经被双规接受调查了，但是还不会太爽。等到终于收到风声，说这个家伙被判刑了，什么剥夺政治权利终生之类地，那时候才会觉得恶狠狠的出了一口气。
所以说，当红牛召开了发布会之后，中国大地上似乎才真正掀起了一阵狂潮，一阵关于石磊，关于红牛地狂潮。比起刘翔的一百一十米栏冠军，比起丁俊晖的斯诺克冠军，似乎石磊的这个F1车队总冠军的头衔，才更让中国的普通民众感到兴奋。
而且，石磊还有争夺个人总冠军的机会！并且，机会如此之大！
也许，有一天，当姚明最终能摘取NBA的总冠军戒指，并且拿到MVP的时候，才能跟石磊当下的创举相提并论吧！
2006年10月8日，这一天，将成为许许多多中国人刻骨铭心的记忆。
如同，2001年10月7日，中国队一比零战胜了阿曼之后，终于取得了世界杯的出线权。在那一天，中国人的激动情绪，大概可以跟石磊这一次拿到F1的车队总冠军相提并论！虽然，现在的中国足球让人伤透了心。
只是，跟2001年那一天有所不同的是，今天的中国虽然很沸腾，但是却也还存有一丝希望。不像那一天，大家都清楚，中国队也就走到那一步了！
等到欢庆之后，大家又充满了期待，期待的当然就是十月二十三号凌晨（北京时间）的那场比赛，因为在那场比赛之后，中国很可能就迎来了第一个F1世界
一切，都在等待！
一切，都在随着时间的流逝而越来越真实！
一切，都在被所有人期待！
一切，都处于石磊的摩拳擦掌之中！
好吧，让我们尽情的期待，期待石磊最后时刻的表演！
当然，同时也不要忘记了，下一场比赛，将会是我们最后一次在赛场上看到舒马赫。或者更加准确的说，将会是我们最后一次看到舒马赫驾驶法拉利的赛车出现在赛道上驰骋。
下一站过后，舒马赫将永远的告别F1的赛场！
不要怀疑，他不会像乔丹那样反复的复出，不是说舒马赫更加尊重誓言，而是因为舒马赫的年纪已经不允许他继续征战F1了。
与其以后落寞的离开，倒不如在最风光的时候离开。
如同今年，即便最后输给石磊，也绝不丢人。毕竟大家都坚持到了最后，就算是个不那么完美的结局，似乎也足以煽动全世界舒马赫以及法拉利车迷的眼泪和**。
当然，如果大叔可以以善终的方式离开F1，那将是所有的法拉利和舒马赫的车迷所乐于见到的。
不可否认的是，对于巴西站的结果，许许多多的车迷是既期待又怕受伤害的心理的。他们很希望出现一个少年天才，足以接过舒马赫的班。天才的表现自然是在赛场上彻底的击垮舒马赫，然后拿到所有的荣誉。
但是，同时他们又希望大叔离开的时候，能够用最完美的方式演绎车王的归去。而这个完美，显然就是一个年度总冠军！
跟纪录与否无关，大多数人都倾向于相信石磊迟早能够打破舒马赫所有的纪录，至少是大部分的纪录。八次和七次也没有本质的区别。大家所关心的，只是舒马赫的确走到了他职业生涯的最后一年，还有十几天，他就将离开这个带给他一切荣誉的舞台了！
如果看到大叔离开的时候，脸上挂着的是落寞的笑容，大概每一个关心大叔的车迷，都会为之落泪的！
可是，偏偏石磊跟大叔的关系有目共睹，喜欢大叔的车迷几乎也是无条件的接受了石磊，于是，不会有人因为喜欢大叔而站出来去攻击石磊。这，大概是全世界新老两个王者交替的时候，产生的最为怪异的景象吧！
不管如何，十月二十三日，总归会跟随时间的步伐，如约而至！
第三百零三章 巴西站
2006年10月21日，这是200年F1世界锦标赛最后一站的第一节排位赛的日期。
大家摩拳擦掌，等待比赛的开始，可是从进入比赛场地之后，似乎这场比赛就被蒙上了一层淡淡的忧伤。
一切，都是因为舒马赫将在这一场比赛之后，离开F1赛场。虽然，也许大家以后还能在维修站里看到他，毕竟物是人非，那时的舒马赫已经不是大家现在疯狂热爱的舒马赫了。
赛会也出现了一个特别的单元，为纪念舒马赫即将退役而特别准备的单元。
让人有些意外的是，赛会居然把莎拉。布莱曼给请到了现场，唱了一首极为伤感的歌，直接导致当时整个赛场里哭声一片。
而借着赛会准备的这个单元，舒马赫也干脆登上了舞台，向所有关心他的车迷们，宣布了他在赛后将会加盟法拉利车队，成为法拉利车队的车手技术顾问的事情，帮助托德继续法拉利车队的管理。
这个消息多少让现场的气氛缓和了一些，至少表示舒马赫还会留在法拉利，至少大家以后还有机会看到舒马赫穿着法拉利的红色制服在赛场上晃荡。虽然，那仅仅只是晃荡！
由于赛会的准备，导致法拉利车队也干脆跟红牛车队商量了一下，决定就不另外找时间宣布石磊加盟地事情了。很干脆的就利用这次赛会准备的特别单元将石磊明年地动向宣布了出来。
于是乎，当舒马赫从舞台上走下来的时候，顺便宣布了一个消息：“下边。我们车队将有一个很重要的消息要宣布，这个消息，关乎于明年谁来接替我的位置的问题。说完，舒马赫几乎足不点地的就跳下了舞台，留给现场的观众以及守在电视机面前的全世界观众一个巨大地悬念……
很快，法拉利的老板，也就是让。托德出现在了舞台上。
他的话其实很简短，不过十几秒钟就搞定了。
“舒米退役了。但是想必大家都很关心，明年我们法拉利的组成将会是什么样子的？原本这个消息应该放在赛后再宣布，可是由于赛会的精心安排，我们最终跟多方面进行了商讨，决定借用这个机会把这个决定给说出来。这样吧，我也不想多说，毕竟很快就要开始排位赛了。我们直接请出明年即将顶替舒米的位置的那位车手！”
随着托德的话音刚落，大家就看到石磊开着一辆小电动车………赛场里工作人员会用到的那种，类似于高尔夫球场地那种车…………向着赛道中央的临时小舞台开去。
一时间，整个赛场沸腾了。虽然在此之前许许多多的猜测都认为石磊明年将会加盟法拉利车队，但是当这一幕真的出现在他们眼前的时候，还是带给了他们无比的震撼。
石磊笑眯眯懒洋洋的走上了舞台，其实，大多数人，也就是在这次，才看到石磊生活里的真实状态，永远就是这个懒懒散散的，并不像其他的许多车手那样显得那么地锐意进取永远高昂着脑袋像个好斗的小公鸡。
石磊就是石磊，懒洋洋的。慢吞吞的，脸上挂着有点儿怪怪地笑容。
“呃……其实我也不知道该说什么，反正明年我将离开红牛车队，加盟法拉利车队。不过大家不要误会。我跟霍纳大叔的关系很好的，我们是好朋友来的，霍纳大叔，你说是吧？”石磊说到这里，对着红牛的维修区指了指说，脸上笑得春意盎然的。
镜头对准了霍纳，赛场里的大屏幕上自然出现了霍纳其实还很年轻的脸。只是，石磊能管舒马赫叫大叔。自然也能管霍纳叫大叔。
看到霍纳尴尬地点了点头。大家哈哈大笑。
“我很感激红牛车队，感激霍纳大叔。感激车队里地每一个人……哇，我这个时候说这个是不是有点儿不合适？好像显得我特别想要离开红牛的样子。不对不对，可是我也不知道该说什么呀。算了，还是让托德老爷爷说吧！”
托德被石磊地话气的直翻白眼，心有不甘的看着观众台一角的杨紫琼，意思是说：别听那小子胡说八道，我一点儿都不老，你看，我昨晚多卖力！
随后石磊等到托德又几里哇啦的说了一通之后，也就赶紧回到了维修区内，着手准备排位赛的事情了。
从这个时候开始，巴西站的比赛又多了一些意味，那就是，这将成为石磊代表红牛出场的最后一场比赛！
然后，谁将会成为本场的冠军？这个问题死死的揪住了所有人的心脏！
2006年F1最后一站的排位赛，正式开始。
第一节排位赛！
蒙泰罗是第一个出场的车手，他上场之后直接让大家感受到了这场比赛的搞笑之处。
为什么这么说呢，蒙泰罗上去甚至都没进入自己的计时圈，就直接把赛车开出了赛道，前鼻全部撞毁，用无成绩的方式告别了他的最后一次排位赛。嗯，的确是最后一次，今年之后，这个家伙再也没有出现在F1的赛场上。
随后是两个超级久亚里的日本废柴，毫无疑问，他们的成绩又一次震惊了世界。当然不会是快，而是太慢了。在巴西站的英格拉格斯赛道上，仅仅四点三公里的长度，他们俩居然都跑出了一分十三秒以上的成绩，要是不被淘汰掉，绝对会天怒人怨的。
第一节排位赛在此之后波澜不惊的进行，应该被淘汰的车手很轻易的被淘汰，不该被淘汰的也很自然的留在了赛道上。
被淘汰的六名车手非常的整齐划一，分别是米德兰的两名车手，超级久亚里的两名车手以及红牛二队的两名车手。
不得不说，这反映了所有车队的真实实力和表现！
舒马赫在第一节排位赛里表现非常出色，一分十一秒二三一，是除了他的队友马萨之外的最好成绩。而马萨，倒是让人有点儿担心，这小子的状态似乎来的太早，第一节排位赛就干进了一分十一秒以内，似乎总让人觉得有点儿不妥。
也许是他知道了自己明年的命运…………当然，这早就知道了，只是突然在最后一站开赛之前就变相的被宣布了，他心里自然窝着火。
不是为了改变法拉利的决定，也不是为了证明自己或者其他的什么，仅仅只是为