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虽然松了口气，但德国人的这种态度无疑也刺伤了英国人的自尊心，以致于两艘英国战列舰在距敌28公里处就率先以各自的6门356mm前主炮（乔治五世国王级战列舰的主炮塔及其分布比较奇葩，前半部分有四联装356mm主炮塔一座。双联装356mm主炮塔一座，而后面则有一座四联装的356mm主炮塔。）对“提尔皮茨”号战列舰打出了第一轮试射，结果自然全都偏出，而由于双方对向航行的缘故，接近的速度非常快，以致于英国人打出的第一轮炮弹还没落到海里，他们就已经进入了德国战列舰主炮的有效射程，因此德国人也毫不犹豫地打出了4枚381mm炮弹，结果同样没能命中目标。。。。。。
意识到己方火力不足的德国人当即操纵军舰转向，试图以侧弦面对英舰。这样“提尔皮茨”号上的8门主炮便都可以开炮攻击。多少可以平衡一下双方主炮数量的差距。尽管这样一来，之前试射获得的参数就全都没用了，转向完成后还得重新试射，但为了获得双倍的主炮火力。德国人并没有更好的选择。
英国人自然也知道这一古老的战法。但由于356mm主炮威力太小。必须尽可能的靠近敌舰才能获得较好的杀伤效果。而且直线前进的话就不需要重新从头调整火控参数，因此在德国人转向完成并进行至少两三轮试射之前，他们将很可能抢先打中敌舰。
对于海战来说。先手是十分重要的，即便主炮威力不够、难以击穿敌舰保护要害部位的坚厚装甲，也有很多装甲防护力不足的部位可打。如果运气够好的话，甚至可能直接命中对方的舰桥将指挥仪和雷达摧毁，那时敌舰可就基本没有还手之力了；即便只是打中敌舰水下装甲防御的薄弱部位造成进水，也会影响其航速而让英国舰队获得很大的优势。想到这里，英国舰队的司令的脸上不禁露出了一丝轻蔑之色，在他眼里德国海军还是太嫩了，之前能够取得那么多战果纯粹只是运气好而已。。。。。。
在双方距离缩小到25000米左右的时候，乔治五世国王号战列舰率先在一次齐射中形成了跨射，并在下一次的6炮齐射中第一次命中了敌舰，可惜正好打在防御力最强的侧弦主装甲带上，区区356mm口径的穿甲弹，无论如何也没法击穿俾斯麦级战列舰的最强防御。
与已经称得上是久经战阵的乔治五世国王号战列舰相比，约克公爵号入役的时间实在太短，不但此前尚未经过战火的考验，舰上官兵最基本的磨合都很不充分，因此老大哥打中敌舰的时候，他们连跨射都还没打出来。相反，倒是转向完成后的“提尔皮茨”号战列舰率先对约克公爵号打出了跨射，并在这次齐射中直接就命中了“约克公爵”号的1号主炮塔，结果令舰上官兵惊喜的是，这颗炮弹竟然是“哑弹”，而且似乎质量不佳，连在炮塔装甲表面留下伤痕都没做到。。。。。。
而几乎与此同时，“提尔皮茨”号战列舰的中部某处突然一声巨响，冒出了滚滚浓烟，英国舰队上下顿时一片欢呼，舰队司令凭借丰富的海战经验判断出应该是座舰乔治五世国王号的356mm主炮命中了对方的某座副炮、或者高射炮的炮塔并引爆了一些炮弹，这虽然不能对舰体庞大的“提尔皮茨”号造成太大的破坏，但好歹可以造成一点伤亡并多少削弱一点敌舰的火力，勉强也可以算是开门红了，因此他的脸上还是不禁露出了一点喜色。
但仅仅在10秒钟后，这位海军中将就看到约克公爵号战列舰上突然腾起了一团巨大的蘑菇云，随即传来了震耳欲聋的巨响，很明显它和敌舰一样被大口径炮弹击中了。此时双方的距离还在20公里开外，出于对乔治五世国王级战列舰防御力的自信，海军中将一开始并没有怎么担心，但是约克公爵号的航速却明显慢了下来，令他心中不禁一紧。
“什么？德国人的炮弹钻进了锅炉舱？这不可能！”，舰桥上接到通报的海军中将露出难以置信的眼神，失控地咆哮道。要知道乔治五世国王级战列舰在设计上为了防御力，甚至连至关重要的主炮火力都牺牲了，而为了防备敌人的航空炸弹和远距离打来的大口径穿甲弹，水平装甲更是被加厚到了153毫米，而且以目前双方超过20公里的交战距离，弹道角度不可能太大，按理说“提尔皮茨”号不过381mm口径的主炮根本不可能击穿约克公爵号战列舰的水平装甲，而威胁到约克公爵号的锅炉舱啊？
注1：由于欧战晚了一年多才爆发，英国海军对那些较老的军舰都进行了现代化改装，其中罗德尼号战列舰的主炮口径本来就大，还换装了射程更远、威力更大、精度更高的新式大炮，罗德尼号也由此成为了当时世界上主炮火力最强的战列舰，只是由于航速的硬伤没法解决，出场的机会并不是很多。。。。。。（未完待续。。）
第五百九十九章 C型弹
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而且更令海军中将难以相信的是，约克公爵号舰长汇报说敌人的炮弹先是洞穿了水平装甲，之后又钻进锅炉舱后才爆炸开来，其穿甲能力之强简直是匪夷所思，德国人究竟用的是什么炮弹？怎么会有如此可怕的穿甲能力？
前文提过，胡卫东曾为德国海军专门设计了两款炮弹，为了区别于常用的穿甲爆破弹和基本上完全没有穿甲能力的高爆炮弹，德国海军将其中用于对付厚甲目标的加强型穿甲弹命名为c型弹，用于对付薄甲目标的高敏引信穿甲爆破弹命名为d型弹。其中c型弹的制造需要大量的钨，成本异常高昂，而381mm口径c型炮弹的重量超过一吨，其造价之高可想而知，哪怕是德国这个世界上的一等列强，也无力大量生产，尤其欧战爆发后英国皇家海军还封锁了海上的交通，苏联吃相又太难看，以致于德国现在已经基本停止从中国进口钨了，只能从比利牛斯山脉的钨矿获得有限的产量（注1），因而制造381mm口径的c型弹就变得很不现实。
但是丹麦海峡之战中英国的威尔士亲王号伤痕累累却仍然逃脱一事令小胡子十分生气，德国海军趁机提出给两艘俾斯麦级战列舰的主炮生产配套的c型弹，结果得到了批准。但即便如此，由于钨对于现在的德国来说太过珍贵。因此这种大口径的c型弹在一个月里总共就生产了一百枚，一枚炮弹的造价就高达20万美元以上，是同口径普通穿甲弹的上百倍。
小胡子暂时只同意生产这么多，如果实战中效果很好，他才会考虑到让克虏伯增加产量。两艘俾斯麦级战列舰由此各自分到了50枚，而每次出海的时候只被允许带上24枚，即每门主炮可以分到3枚。这点数量就连用于校正参数的试射都不够，不过本来德国人就没舍得将这么昂贵的特制炮弹浪费到基本上不可能命中敌舰的校射中去，为此克虏伯专门设计了一种弹道特征与之几乎完全一样的校正弹，这种炮弹采用了钢壳灌铅的结构。使其总重与重心分布都与381mm的c型弹极为相近。但由于即使是铅的密度也比钨差了一大截，这款校正弹不得不设计成了没有装药的实心弹，这也是之前“提尔皮茨”号战列舰的校射中打到敌舰的会是“哑弹”的缘故。。。。。。
在试射中，280mm口径的c型弹就能在20公里处轻易击穿超过300mm的优质渗碳钢装甲。而381mm口径的自然更加可怕。而且因为这种炮弹较之普通的穿甲爆破弹更重的缘故。弹道曲率很自然要更高一些，因而对于水平装甲的威胁也就更大。
“提尔皮茨”号第一枚命中目标的炮弹在大约21000米的距离上轻易击穿了约克公爵号战列舰坚厚的水平装甲，随即钻入锅炉舱猛烈地爆炸开来。灼热的蒸汽四溢，烫得避之不及的英国海军官兵发出杀猪一般的惨叫，而重油燃起的大火也很不容易扑灭，好在重油着火后不像汽油那样容易爆炸，否则后果更加不堪设想。但即便如此，一轴动力全部报废还是令这艘战列舰的航速明显下降，而这无疑会明显增大敌舰火炮的命中率。
不过，由于德式火炮射速奇快，“提尔皮茨”号第二轮齐射时，第一轮打出的炮弹还在天上飞呢，因此命中率并未马上提升，但其中还是又有一枚命中了目标，这枚c型弹击中了约克公爵号战列舰的舰首下部水线附近，炸开了一个直径数米的大口子，汹涌的海水顿时疯狂涌入，令约克公爵号战列舰的舰尾明显上翘，航速则大幅下降（主要是因为舰首的流线型态受损，而舰尾翘起的姿态也对航速有一定负面影响。）。
乔治五世国王级战列舰的排水能力是极强的，本来这样的伤势虽然不轻，但只要应对合理，问题并不算是很大，但约克公爵号才刚刚入役，舰上官兵根本没来得及磨合就被派出来了，结果不可避免地犯下了一些错误，而在这样激烈的海战中，这些错误足以断送他们的性命。。。。。。
约克公爵号先是排水晚了一步，导致舰首几乎沉到了海面以下，为了避免倾覆，舰长被迫下令往船尾注水进行平衡，结果倾斜虽然有所缓解，但是约克公爵号的航速却再次下降。而这时却又“屋漏偏逢连夜雨”，一台汽轮机突然出现严重故障而停止了工作，使得约克公爵号一时间仅剩一半的动力可用，最大航速下降到了不足15节，这在海战中简直与活靶子差不多了。。。。。。
而由于这时德国人使用c型弹打出的第三轮、也是最后一轮齐射却打出了这场海战中最高的命中率，一下子命中了三发，虽然其中有一枚是哑弹，但对于现在已经受到重创的约克公爵号战列舰来说，两发381mm口径的c型弹已经足以致命。。。。。。
其中一枚命中并洞穿了约克公爵号战列舰1号主炮塔相对薄弱（其实也有150mm的厚度）的顶部装甲，穿透后这枚炮弹余势不衰，又一口气穿透了防护甲板钻进了这座主炮塔的弹药库，引发了声彻十里的猛烈殉爆。即使是战列舰，主炮塔弹药库的殉爆一般来说也足以令其沉入大海，但是乔治五世国王级战列舰超强的防御力却再次表现了出来，虽然前半部分已经完全被浓烟和烈火所笼罩，但是约克公爵号仍然顽强地浮在海面上。但即便如此，约克公爵号战列舰的1号主炮塔已被完全摧毁，这令它直接损失了40％的主炮火力。。。。。。
注1：其实也不算小了，由于当初中国地质学家的勘探，比利牛斯钨矿产量比历史上大了很多，超过了现在除中国【含中南半岛】以外全世界钨矿产量的一半，只是这样的产量够用是够用了，但却还是“浪费”（全世界只有中**队可以大量配备高钨合金穿甲弹）不起。（未完待续。。）
第六百章 就是不沉
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而更要命的是，“提尔皮茨”号的这次齐射中还有一枚炮弹命中了约克公爵号的舰桥，不但将该舰的舰长和一批军官全都炸死，还摧毁了舰上的雷达与指挥仪，这样一来约克公爵号上虽然还有6门主炮可用，但命中率却几乎降到了零。。。。。。
不过这个时候提尔皮茨号也已经被乔治五世国王号的356mm主炮击中多次，虽然纵使双方的距离已经逼近到18000米左右，356mm口径的炮弹依然无法穿透提尔皮茨号战列舰虽然不算很厚但早已全部换成了超时代装甲合金钢材料加工而成的主要装甲，但在敌舰一次又一次的炮击下，这艘巨舰也有多处受创，共计有2门150mm副炮、1座双联装105mm高射炮塔、和3座双联装小口径高射炮被完全摧毁。。。。。。
但是这些创伤对于一艘标准排水量超过40000吨的巨舰来说并不足以致命，而提尔皮茨号战列舰的主炮塔、侧弦主装甲带乃至于水下装甲（注1）也都或多或少地被356mm口径的穿甲弹命中，但其中却没有一枚成功击穿其坚韧的装甲，英国舰队的司令也忍不住对提尔皮茨号战列舰超强的装甲防护赞叹有加，虽然约克公爵号表现不佳。356毫米的口径也确实偏小，但是连续挨了十几发后依然能够保持原有的主炮火力与航速，这确实令人吃惊。
在二打一的情况下，己方一艘战列舰几乎完全失去了战斗力，而对方却只受了一点轻伤，这令英国海军中将实在是高兴不起来，好在随行的4艘轻巡却表现不俗，将那艘无论吨位和尺寸都大了一块的德国重巡打得满地找牙，只是德**舰的抗沉性再次令其叹息不已，在被4艘己方轻巡连续上百枚150mm以上口径的穿甲弹击中后依然顽强地浮在海面上。尽管这时它已经有至少两座主炮塔被打哑、航速也明显下降、舰体更是四处冒烟。。。。。。